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LSとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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LSとボンゴトラックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ボンゴトラック
VS
28.3万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
935 中古車掲載台数 218
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    370万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    868万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 TRDフルエアロ サンルーフ

    本体価格
    512.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC HDDナビ パワーシート HID

    本体価格
    194万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 純正マルチ 後席マッサージ器

    本体価格
    115万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 21AW サスコン Fスポイラー 3眼ヘッド

    本体価格
    215万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ マークレビンソン 後期仕様

    本体価格
    652万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 全席エアシート クルコン 革シート

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ 22アルミ

    本体価格
    600.1万円

  • レクサス LS 460 サンルーフ 黒本革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック Atoz アルファ FFヒーター 電子レンジ インバーター

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    309万円

関東
336
358.5万円
関西
145
458.1万円
東海
171
450.3万円
北海道
50
471.5万円
九州
119
398.1万円
東北
20
363.9万円
北陸・甲信越
31
297.2万円
中国
44
346.6万円
四国
19
401.8万円
地域別台数
関東
72
243.9万円
関西
54
123.5万円
東海
24
215.1万円
北海道
8
195.4万円
九州
31
170.2万円
東北
9
219.9万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
6
246.3万円
四国
7
243.8万円

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LSとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ボンゴトラック
980万円1799万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3444~3456 排気量(cc) 1496
299~422 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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