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LSとシーマを比較! - みんなの比較車種

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LSとシーマの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  シーマ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
シーマの相場表を見る
768 中古車掲載台数 149
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルコン フルセグ付純正ナビ パノラミックビューモニター シートエアコン付黒革シート ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    400.4万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD 開閉式ムーンルーフ リヤエンターテインメント マークレビンソン パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 前席メモリー機能付きパワーシート 全席シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター

    本体価格
    1060万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 1年保証付き OP20インチAW OPエンジンスターター サンルーフ デジタルインナーミラー エアシート 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ ETC2.0 OPカラーマンガンラスター

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ワンオーナー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    493万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD マイナー後 本州仕入 ワンオーナー車 純正ナビ(マークレビンソン) 本革シート レーダークルコン パノラV デジタルインナーミラー メモリーナビ パワーシート シートヒーター インテリジェントキー ETC

    本体価格
    658万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 黒革純正ナビ地デジバックカメラクルーズコントロールパワーシートシートエアコン純正18インチAWスマートキープッシュスタート電動格納ミラーオートエアコン

    本体価格
    53万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 禁煙/サンルーフ/白革/V6ツインターボ/BSM/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/AWD/シーケンシャルウィンカー/専用20インチアルミ

    本体価格
    435万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ サンルーフ 赤革 BSM 衝突軽減 デジタルインナーミラー LDA PCS クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダークルーズ 電動トランク 純正20インチAW

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°アラウンドビューカメラ フルセグTV ブラックレザーシート シートクーラー&ヒーター bluetooth レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 アートウッドオーナメントパネル

    本体価格
    316万円

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    109.8万円

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    155万円

関東
262
376.8万円
関西
144
466.1万円
東海
141
442.2万円
北海道
29
460.6万円
九州
94
452.8万円
東北
28
434.1万円
北陸・甲信越
26
307.4万円
中国
33
397.9万円
四国
11
391.9万円
地域別台数
関東
56
152.7万円
関西
19
158.4万円
東海
17
158万円
北海道
8
169.5万円
九州
5
128.4万円
東北
9
179.6万円
北陸・甲信越
3
76.7万円
中国
9
150.4万円
四国
23
144.9万円

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LSとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  シーマ
980万円1799万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 2987~4494
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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