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LSハイブリッドとZ4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   BMW  Z4
VS
35万円~750万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
282台 中古車掲載台数 231台
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 サンルーフ レクサスプレミアムサウンド 12.3インチ純正ナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット シートベンチレーション

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン リアエンターテインメント プリクラッシュセーフティ 電動サンシェード ウッドコンビステアリング ブラインドスポットモニター レザーシート  バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ガラスR 後席M LC500/21AW タイヤ新品

    本体価格
    222万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 革シート ナビ DVD TV バックカメラ プレミアムサウンド 全席ヒーターエアシート電動シート ステアヒータ ETC パーキングアシスト 電動サンシェード 電動トランク 18AW オートLED

    本体価格
    114.1万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期型 4人乗り ナビ DVD Bluetooth TV リヤエンターテイメント マークレビンソン リヤオットマン マッサージシート パワートランク 電動シェード 全席シートヒーター クーラー

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/全画面表示ナビ/セミアニリン本革シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ETC2.0/100V電源

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    138万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 本革シート(エアーシートシートヒーター)/サンルーフ/レッドキャリパー/マークレビンソン/車検令和9年12月

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/黒本革/WORK20インチアルミ/BSM/4WD/LEDライト/アダプティブハイビーム/点検記録簿8枚/クリアランスソナー/エアサスコントローラー付/イージークローザー/後席VIP仕様/エアシート&シートヒーター

    本体価格
    183万円

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    55万円

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    638万円

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    本体価格
    563万円

関東
89台
189.4万円
関西
24台
161.9万円
東海
46台
198.1万円
北海道
50台
151.6万円
九州
22台
196.8万円
東北
17台
152.4万円
北陸・甲信越
13台
139.8万円
中国
10台
153.1万円
四国
11台
213.2万円
地域別台数
関東
75台
240.1万円
関西
53台
269.8万円
東海
52台
248.8万円
北海道
4台
218.6万円
九州
19台
180.2万円
東北
8台
150.8万円
北陸・甲信越
6台
266万円
中国
4台
129.3万円
四国
10台
170.8万円

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LSハイブリッドとZ4のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   BMW  Z4
970万円~1595.4万円 新車時価格 566万円~984万円
セダン ボディタイプ オープン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
4968 排気量(cc) 1998~2997
394 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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