| レクサス LSハイブリッド | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～799万円
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中古車相場 |
20万円～89万円
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| 304台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LSハイブリッド | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| 970万円～1595.4万円 | 新車時価格 | 81.6万円～129.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 659 |
| 394 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～23km/L |
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ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5） |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
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