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LSハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
296 中古車掲載台数 219
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ カールソン21アルミ

    本体価格
    324.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 中期モデル アイボリーレザーシート ホワイトウッド内装 サンルーフ エアサスコントローラー クレンツェ20インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート シートヒーター&エアコン

    本体価格
    102万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 1年故障保証付き 純正ナビ バックカメラ サンルーフ レッドレザー 後席フリップダウンモニター 後席パワーシート&マッサージシート Bluetoothオーディオ

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ サンルーフ リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗り/全画面ワイドSDナビ/マークレビンソン/リアエンターシステム/レーダークルーズ/プリクラッシュセーフティ/LKA/BSM/ドライバーモニター/電動トランク/白本革シート/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    299万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ハイブリッド600hIパッケージ

    本体価格
    99万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ セカンドリフトアップシート車 福祉車輌 ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
98
169.6万円
関西
25
181万円
東海
39
179万円
北海道
52
149.5万円
九州
21
189.9万円
東北
27
156.3万円
北陸・甲信越
12
120.8万円
中国
14
170.5万円
四国
8
148.4万円
地域別台数
関東
80
49.8万円
関西
28
51.5万円
東海
21
47万円
北海道
12
60.8万円
九州
36
60.8万円
東北
20
49万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
13
57.2万円
四国
2
65.6万円

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LSハイブリッドとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ビアンテ
970万円1595.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
4968 排気量(cc) 1997~2260
394 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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