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LSハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
330 中古車掲載台数 304
  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4WD/5人乗/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    105万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革シート サンルーフ 純正ナビ テレビ

    本体価格
    225万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    277.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 純正エンスタ

    本体価格
    148万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 全画面SDナビ/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 北九州 レクサス ETC

    本体価格
    277万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HDDナビ プレミアムサウンド 本革レザー

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/サンルーフ/リアエンター/BSM/LKA

    本体価格
    289万円

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    26.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
128
201.8万円
関西
31
192.8万円
東海
41
153.9万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.7万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
5
244.1万円
地域別台数
関東
110
50.4万円
関西
50
47.6万円
東海
28
50.7万円
北海道
10
37.8万円
九州
47
47.6万円
東北
18
48万円
北陸・甲信越
12
41.8万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.5万円

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LSハイブリッドとビアンテのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  ビアンテ
970万円1595.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
4968 排気量(cc) 1997~2260
394 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
12.2km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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