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ソアラとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
49.9万円598万円
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中古車相場 82万円305.2万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
134 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5速公認 1JZ トラストTD06-25タービン

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV LBコンプ エアロ 車高調20AW 本革4本出し

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ BBSアルミ ローダウン パワーシート エアコンOK

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ SSR18インチアルミ デジパネ ウーファー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正5速 エンジンOH済み LSD ABS クルーズコントロール リヤワイパー

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正フルエアロ 純正サンルーフ パワステ パワーウィンドウ AC ETC BBS16インチアルミホイール 保証付

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 5MT 全塗装 サンルーフ 叩出しフェンダー 小倉メタルクラッチ ロールバー 車高調 社外ボンネット 追加メーター タワーバー ブリッドセミバケ 2名公認 デュアルマフラー ブーコン アルミホイール

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド(E-MZ11) 

    本体価格
    329.9万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革シート・記録簿・スペアキー・カードキー・純正アルミ・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期/ワンオフ加工車/スピンドルグリル/車高調/19インチ/KICKER巨大ウーファー&スピーカー/TVキャンセラー/OPクリアランスソナー/シートヒーター&ベンチレーション/Bluetooth

    本体価格
    217.9万円

関東
45
237.6万円
関西
11
309.4万円
東海
17
283万円
北海道
6
252.5万円
九州
28
226万円
東北
8
194.5万円
北陸・甲信越
3
253.3万円
中国
13
288.4万円
四国
3
481.9万円
地域別台数
関東
13
169.4万円
関西
6
149.5万円
東海
21
173.6万円
北海道
0
---
九州
12
115.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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ソアラとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   レクサス  ISコンバーチブル
630万円661.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
4292 排気量(cc) 2499~3456
280 最高出力(馬力) 215~318
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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