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HSとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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HSとインプレッサG4の中古車情報を比較する

レクサス  HS   スバル  インプレッサG4
VS
47.8万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 29.2万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
168 中古車掲載台数 261
  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビTV Bカメラ シートカバー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS メーカーナビ フルセグTV Bカメラ ETC 社外ドライブレコーダー 前席パワーシート クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 純正AW クリアランスソナー

    本体価格
    84.6万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    117.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    67.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC (禁煙車)(後期型)(ベージュ本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(シートヒーター)(パワーシート)(LEDヘッドライト)(フルセグTV)(純正17インチAW)

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS ETC オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    72.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 評価4.5点/ブラウンレザー/ワンオーナー/禁煙車/TV/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション/バックモニター/ウッドコンビステアリング

    本体価格
    188万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグTV/DVD/音楽録音/BT/USB/AUX/バックカメラ/ETC/クルコン/ステアリングスイッチ/サンルーフ/本革シート/前席冷暖メモリーパワーシート/ウィンカーミラー/ヘッドライトウォッシャー/純正18AW

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    156.4万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    145.4万円

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    本体価格
    133.1万円

関東
51
106万円
関西
30
103.2万円
東海
30
111.4万円
北海道
2
63.9万円
九州
32
116.3万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
4
92.9万円
中国
9
123.1万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
88
95.9万円
関西
24
98.5万円
東海
28
87.8万円
北海道
38
101.8万円
九州
17
95万円
東北
33
91.6万円
北陸・甲信越
20
94.6万円
中国
10
132.3万円
四国
3
75.4万円

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HSとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

レクサス  HS   スバル  インプレッサG4
395万円570.5万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2362 排気量(cc) 1599~1995
150 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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