| レクサス CT | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.3万円～398万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
13.8万円～199.8万円
ビアンテの相場表を見る |
| 547台 | 中古車掲載台数 | 287台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス CT | マツダ ビアンテ | |
|---|---|---|
| 355万円～488.1万円 | 新車時価格 | 213.2万円～311万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1997～2260 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 144～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | 9.8～13.6km/L |
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新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
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