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LXとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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LXとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
208 中古車掲載台数 311
  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ/サンルーフ/リアエンターテインメント/マークレビンソン/全周囲カメラ/クールボックス/BSM/12.3型ナビ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    671.6万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ・リアエンター・マークレビンソン・21インチAW・サンルーフ・SOREXヒッチメンバー・クールボックス・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/24inホイール)/COOLBOX/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/茶本革/SR/デジタルインナーミラー/電格サードシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    1543万円

  • レクサス LX 600 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ 屋内保管 クリムゾン リヤエンタメ

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LX 600 4WD 純正ナビTV/パノラミックビュー/サンルーフ/モデリスタエアロ/マークレビンソン/ベージュレザーシート/ワンオーナー/デジタルインナーミラー/BSM/HUD/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートエアコン/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    1269.9万円

  • レクサス LX 570 4WD ユーザー買取車 TRDフロントリップ モデリスタRスポイラー リヤシートエンタ クールボックス クライメイトコンシェルジュ 純正OP21インチAW シートヒーター ベンチレーション HUD BSM

    本体価格
    846万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD /モデリスタエアロ/リアエンタテイメント後席モニター/マークレビンソン/全周囲カメラ/サンルーフ/電動ゲート/全周囲カメラ/黒革/シートエアコン/クールBOX/コムテック前後ドラレコ/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    838.3万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン・リアエンタ・モデリスタエアロ・クールボックス・OP22インチAW・黒革シート

    本体価格
    1340万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD BKスタイル SSR-X  点検交換整備済み リフトアップ 17インチAW ジオランダー TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

関東
58
1161.2万円
関西
48
1388.7万円
東海
28
1161.2万円
北海道
28
1203万円
九州
28
1070.8万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
6
1093.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
85
231.7万円
関西
49
264.2万円
東海
47
223.6万円
北海道
30
223.7万円
九州
29
205.7万円
東北
35
236.5万円
北陸・甲信越
14
207.1万円
中国
9
205.9万円
四国
13
209.9万円

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LXとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ハイラックスサーフ
1250万円2100万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
3444 排気量(cc) 2693~3955
408~415 最高出力(馬力) 163~249
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLXの中古車は208台、ハイラックスサーフの中古車は311台掲載しています。
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