| レクサス LCコンバーチブル | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
789万円～2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～3049.9万円
Gクラスの相場表を見る |
| 29台 | 中古車掲載台数 | 906台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| レクサス LCコンバーチブル | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 1080万円～3000万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3982 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 245～587 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
LCコンバーチブルとGクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとGクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は29台、Gクラスの中古車は906台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
