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タントとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
1.8万円1880万円
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中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
17579 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正10型ナビ(フルセグTV) 全方位カメラ デジタルルームミラー 前後ドラレコ コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア ハーフレザー シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ※検R9年4月&社外ナビ&純正エンスタ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 純正ナビ・ドラレコ・Bカメラ・LEDライト・スマートキー・サイドエアバッグ・オートライト・助手席側パワースライドドア・オートエアコン・コーナーセンサー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS IC付ツインカムターボ 左後パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト モモステアリング スマートキー&メインキー付 ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証距離無制限 走行距離50496キロ 車検整備付 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 片側電動スライドドア プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    63.6万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル スマートキー

    本体価格
    5.8万円

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    本体価格
    7380万円

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    本体価格
    6970万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD シャイニーカーボンパッケージ 正規ディーラー車 ・ボディカラー Verde Scandal リアディフューザー・ストライプ エアロドアフィン(シャイニーカーボン) インテリアカーボンディテールパッケージ

    本体価格
    7998万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD プロテクションフィルム施工済み・MVフォージド鍛造アルミホイール・純正ホイールあり・新車保証令和9年9月まであり

    本体価格
    8200万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD メーカーOP2647 ツートンエクステリア ワンオーナー

    本体価格
    8300万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 正規D車 保証付 OP900over BluEleos スタイルパッケージ 21-22鍛造AW

    本体価格
    応談

関東
4036
107.8万円
関西
2373
103.6万円
東海
2360
110.2万円
北海道
847
112.1万円
九州
2977
107.1万円
東北
1421
111.5万円
北陸・甲信越
1275
106万円
中国
1520
118.5万円
四国
770
106.5万円
地域別台数
関東
5
7810.8万円
関西
2
7879万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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タントとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ランボルギーニ  レヴエルト
122万円210.7万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
52~64 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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