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レンジローバーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  296GTS
VS
71.5万円2749.9万円
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中古車相場 3200万円6200万円
296GTSの相場表を見る
287 中古車掲載台数 100
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4インチリアシートモニター 固定式パノラミックルーフ 24ウェイフロントシート(ヒーター クーラー マッサージ機能付き)&リアシート(ヒータ ベンチレーション 電動リクライニング機能付き)

    本体価格
    1530万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 本革 SR 純正同色AW LWB クラシックインテリア コイルサス換装済 アイアンバンパー 社外オーディオ バックカメラ 屋内ガレージ保管 正規ディーラー車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバー レンジローバー クラシック 4.0 V8 革シート サンルーフ 走行64000km 社外CDデッキ 4WD ETC パワーシート V8

    本体価格
    869万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD スライディンググラスルーフ シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ソフトクローズドア クルーズコントロール パワーシート&シートメモリー パドルシフト 純正ナビ ETC

    本体価格
    367.8万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D350 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD シャドーP 22AW コントラストルーフ 冷蔵庫

    本体価格
    1780万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ブルーレザーシート 電動サイドステップ グラスルーフ シートヒーター&ベンチレーション AppleCarplay&AndroidAuto ACC BSM レーンデパーチャーワーニング テレインレスポンス パワーシート&シートメモリー

    本体価格
    696.8万円

  • ランドローバー レンジローバー SVオートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD V8 Aダイナミクス PSR 白革 Rエンタ-S シートスタイル28 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC INCONTROL TOUCH PRO MERIDIAN クーラーB 全周カメラ&PAS ACC BSA ハンズフリーRG AキセノンHL Sクローズドア 純正22AW 禁煙

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー SV オートバイオグラフィー ダイナミックB OP275 SVOデザインパック アクティブリアロッキングディファレンシャル スライディングSR フロントフォグランプ ヘッドライニングスエードクロス シグネチャーエンターテイメントP カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1888万円

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    3200万円

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    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H 特注カラー(BiancoCervino) カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンインストゥルメントクラスター Fリフター 20インチ鍛造AW サラウンドビュー

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT クラシックカラーBlueCorsa/BeigeTradizone OP1750 カーボンホイール ADASフルPKG サラウンドビュー サスペンションリフター LEDステア カーボンエクステリア DAYTONAベントシート

    本体価格
    4286万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Italia Tortora グロスカーボン製フロント サイド スポイラー LED付カーボンステアリングホイール ブラックテールパイプチップ 電動シート フロントサスペンションリフト Apple CarPlay

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール カーボンファイバー製ダッシュボード カーボンファイバー製アッパートンネル

    本体価格
    3380万円

関東
149
854.8万円
関西
54
1436.7万円
東海
44
1545.8万円
北海道
5
1530.4万円
九州
15
1502.1万円
東北
3
881万円
北陸・甲信越
6
1566.8万円
中国
5
1460.6万円
四国
6
849.8万円
地域別台数
関東
47
4016.8万円
関西
27
3960万円
東海
8
3862.3万円
北海道
3
4743.3万円
九州
10
4165.7万円
東北
2
4695.2万円
北陸・甲信越
1
4570万円
中国
2
3749.4万円
四国
0
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レンジローバーと296GTSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フェラーリ  296GTS
1687万円4850万円 新車時価格 4313万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2993~4394 排気量(cc) 2992
300~615 最高出力(馬力) 633
4WD 駆動方式 MR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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