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ミラジーノとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
5万円258万円
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中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 538
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    20.7万円

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    38万円

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    本体価格
    27万円

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    79万円

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    本体価格
    80万円

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    36万円

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    1348万円

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    本体価格
    830万円

関東
284
49.9万円
関西
147
44.8万円
東海
172
54.2万円
北海道
52
60.7万円
九州
122
39.9万円
東北
58
39.8万円
北陸・甲信越
67
48.3万円
中国
91
46.2万円
四国
67
38.2万円
地域別台数
関東
248
952.2万円
関西
61
1050.5万円
東海
109
922.9万円
北海道
16
887万円
九州
41
916.1万円
東北
21
886.5万円
北陸・甲信越
11
809.9万円
中国
21
881.8万円
四国
10
963.7万円

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ミラジーノとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ランドローバー  ディフェンダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
58 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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