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トールとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  MPV
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 87
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ プッシュボタンスタート・キーフリー・オートエアコン・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・電動格納ミラー・LEDヘッドランプ・フォグランプ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オートクルーズ 助手席エアバッグ LED

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 車検整備2年付 bluetooth 自社指定工場有

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 4WD 全周囲カメラ 純正9インチナビ Bluetooth シートヒーター スマアシIII 衝突軽減 クルコン 両側電動 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 下取車 ナビ ブルートゥース ETC バックモニター 衝突被害軽減システム 誤発信抑制 スマートキー 電動格納ミラー オートライト 片側電動両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD コンフォータブルパック 届出済未使用車

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD エアロエディション 車検整備付 ワンオーナー車 純正ナビ+TV+Bluetooth接続可 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 社外2カメラデジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29.8万円

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    45万円

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    45.9万円

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    本体価格
    42.4万円

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    46.8万円

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    本体価格
    27.2万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 

    本体価格
    85万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
319
141.1万円
関西
125
131.8万円
東海
107
120.5万円
北海道
39
124.4万円
九州
146
123.5万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
89
138万円
中国
110
145.9万円
四国
41
131.5万円
地域別台数
関東
33
49.1万円
関西
8
53.4万円
東海
5
47.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
10
51.4万円
東北
6
37.2万円
北陸・甲信越
4
39.6万円
中国
15
60.5万円
四国
3
41.6万円

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トールとMPVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MPV
146.3万円229.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996 排気量(cc) 2260
69~98 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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