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インプレッサG4とMPVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   マツダ  MPV
VS
27.8万円224.8万円
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中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
202 中古車掲載台数 94
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 検 2年/ナビ/フルセグ/Bluetooth/クルコン/ETC/HID/Aライト/フォグ/パドルシフト/MTモード/電格ミラー/Mウィンカー/Dバイザー/キーレス/AAC/17AW

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト/純正ナビ・フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/LEDヘッドライト/ワンオーナー

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビゲーション フルセグTV ETC スマートキー HIDヘッドランプ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    36.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 自社ユーザー下取り車 アイサイト搭載 8インチフルセグナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ・ドラレコ・ETC・純正フロアマット・電動格納ミラー・Bluetooth・DVD・CD・フォグランプ・プッシュスタート・バックカメラ・電動サイドブレーキ・MTモード・オートクルーズ・スタッドレス・純正アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5年保証 マニュアルMT 車検整備2年付

    本体価格
    58.8万円

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    34.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T Lパッケージ ナビ地デジ前後モニター本革プリクラッシュ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ CD DVD TV AM FMラジオ バックカメラ フリップダウンモニター ETC オートエアコン Wエアコン スマートキー 両側パワースライドドア フルエアロ アルミホイール FF 5AT

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
73
91.4万円
関西
14
91.9万円
東海
19
90.8万円
北海道
30
86.4万円
九州
12
88.4万円
東北
25
89.6万円
北陸・甲信越
23
75.8万円
中国
4
120.5万円
四国
2
94万円
地域別台数
関東
38
46.4万円
関西
9
45.4万円
東海
6
41.6万円
北海道
4
42万円
九州
8
47.3万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円

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インプレッサG4とMPVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   マツダ  MPV
192.2万円273.9万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 2260
115~154 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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