| マツダ AZ-オフロード | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8.9万円～110万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
11万円～590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 4034台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ AZ-オフロード | ダイハツ ハイゼットトラック | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 59.9万円～273.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1885 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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