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AZ-オフロードとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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AZ-オフロードとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  インプレッサハッチバック
VS
22.8万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
中古車相場 13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
48 中古車掲載台数 296
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リビルトエンジン交換済み

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 4WD オートマ車 キーレスエントリー ETC ルーフレール アルミホイール フォグランプ 社外オーディオ

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD エンジンO/H済 リビルトタービン 新品ウォーターポンプ

    本体価格
    57万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外足回り 車高アツプ HKSマフラー ルーフキャリア 16インチ社外アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD 7インチナビ 5MT 電動格納ミラー HIDヘッドライト エアコン

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 小型登録済み 公認車 リフトアップ 5リンク

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ワンオフバンパー ETC AT車

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ/リフトアップ/キーレス/ETC/フォグランプ/ルーフレール/アンダーガード

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    100万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 1オーナー/5MT/ターボ/運転席レカロシート/APIO製ビルシュタインリフトアップKIT/APIO製前後ハーフバンパー/WILDBOARXアルミホイール/APIO製サイドスルガード/キーレス/保証書

    本体価格
    104万円

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    266.1万円

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    155万円

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    本体価格
    202.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 新車未登録車 フロアマット ETC keeperコーティング付き

    本体価格
    298万円

関東
7
56.5万円
関西
6
66.2万円
東海
5
67.9万円
北海道
5
61.7万円
九州
7
50.9万円
東北
7
71.9万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
6
83万円
四国
0
---
地域別台数
関東
110
155.2万円
関西
32
177.3万円
東海
24
149.9万円
北海道
38
142.8万円
九州
12
161.7万円
東北
31
190.6万円
北陸・甲信越
44
182.6万円
中国
4
136.5万円
四国
1
155万円

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AZ-オフロードとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スバル  インプレッサハッチバック
147.2万円158万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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