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AZ-オフロードとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-オフロード   スズキ  エブリイ
VS
29万円119.9万円
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中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3915
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 内地仕入車両 社外ナビワンセグTV CD ET

    本体価格
    64万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC(4名)インタークーラーターボ パートタイム4WD 新品部品3インチリフトアップキット 新品LED付き前後ショートバンパー 16インチアルミホイール ジオランダー16インチマッドタイヤ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 3ドア SUV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外品AW ルーフキャリア シートカバー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 車検10年3月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    60万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/MTタイヤ/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/社外マフラー/社外テールレンズ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ATエアコンアルミ

    本体価格
    30万円

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  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20.4万円

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    176万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ディアルカメラブレーキサポート

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    12.9万円

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    148.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD シートヒーター・パワステ・エアコン

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ フルホイールキャップ オートライト LED 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン USB 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車CVT

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD パワーウィンド キーレスエントリー 2速発進モード付

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 社外ルーフキャリア 社外ラダー

    本体価格
    49.8万円

関東
6
51.2万円
関西
5
53.6万円
東海
6
58.6万円
北海道
11
57.2万円
九州
10
48.3万円
東北
6
68.5万円
北陸・甲信越
5
61.6万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1088
100.8万円
関西
573
100.5万円
東海
461
96.9万円
北海道
224
124.8万円
九州
544
100.4万円
東北
349
112.1万円
北陸・甲信越
266
103.5万円
中国
262
103万円
四国
148
107.8万円

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AZ-オフロードとエブリイのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-オフロード   スズキ  エブリイ
147.2万円158万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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