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キャロルとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
530 中古車掲載台数 1876
  • マツダ キャロル 660 GII 4WD 5MT/4WD/社外アルミ/ベージュ内装

    本体価格
    19万円

  • マツダ キャロル 660 GS OPHID

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル GX レーダーブレーキ 外ナビ ETC HID 

    本体価格
    73万円

  • マツダ キャロル 660 GX 社外DA Bカメラ シートヒーター ETC 社外ドラレコ 社外フロアマット 運転席シートリフター アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー スペアキー ハロゲン 純正15インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV Bluetooth ETC シートヒーター DVD再生 アイドリングストップ キーレスエントリーシステム

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    111.9万円

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    23.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    82.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト クラリオンSDナビ/フルセグTV/DVD再生/衝突衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/オートエアコン/純正CDデッキ/キーレス/アイドリングストップ/ベンチシート/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト ブレーキサポート 純正オーディオ キーレス 電動格納ドアミラー ベンチシート プライバシーガラス アイドリングストップ タイミングチェーン 雹害

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ スマートキー CD再生

    本体価格
    40.8万円

関東
103
51.4万円
関西
75
61.6万円
東海
54
55.9万円
北海道
29
55.7万円
九州
63
53.9万円
東北
33
69.9万円
北陸・甲信越
68
100.8万円
中国
85
63.6万円
四国
20
40.2万円
地域別台数
関東
340
64万円
関西
219
63.2万円
東海
280
83.6万円
北海道
133
57.2万円
九州
258
67.2万円
東北
210
78.7万円
北陸・甲信越
211
74.6万円
中国
145
73.1万円
四国
80
68.2万円

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キャロルとeKワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  eKワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 129.6万円177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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