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キャロルとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  MRワゴン
VS
2026円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 5万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
854 中古車掲載台数 837
  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    56万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 関東仕入 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 5速マニュアル キーレス 電動格納ミラー 純正CD 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC ワンセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 1月2日10時販売開始

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

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    40万円

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    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ターボT ターボ車 イクリプスナビ地デジ キーレス エンジンスターター

    本体価格
    34.8万円

関東
103
53.5万円
関西
185
73.9万円
東海
71
72.9万円
北海道
27
48.2万円
九州
162
73.4万円
東北
36
61.4万円
北陸・甲信越
54
52.3万円
中国
150
74.8万円
四国
66
73.4万円
地域別台数
関東
169
28.2万円
関西
85
28.4万円
東海
96
30.5万円
北海道
39
35万円
九州
161
32.6万円
東北
83
36.4万円
北陸・甲信越
80
34.9万円
中国
71
33.2万円
四国
53
30.2万円

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キャロルとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  MRワゴン
99.9万円161.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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