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アクセラスポーツとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSLSクラスの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  SLSクラス
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2970万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
518 中古車掲載台数 11
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 1年保証付 マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドライブレコーダー コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドETC革シート付

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6速 ナビTV(フルセグ)キセノンライト スマートキー2個 レーダークルーズコントロール スマートシティブレーキサポート レインセンサー フォグランプ AFS LEV 車間距離制御システム 衝突軽減装置

    本体価格
    97万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD席 パワーシート サンルーフ

    本体価格
    130.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C キーレス 純正CDプレーヤー スタッドレス

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ブレーキサポート ターボ 修復無し

    本体価格
    67万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ リアカメラ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 禁煙 ETC DVD再生

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ブリッツ車高調/タイミングチェーン/2300ツインカムターボエンジン/6速ミッション/ナビテレビ/ブルートゥース対応/スポーツマフラー/2013yモデル/18インチアルミホイール

    本体価格
    104万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

関東
194
88.1万円
関西
58
91.8万円
東海
79
85.5万円
北海道
30
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
28
101.6万円
中国
35
97.2万円
四国
14
93.7万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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アクセラスポーツとSLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   AMG  SLSクラス
171.2万円331万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1496~2188 排気量(cc) 6208
105~175 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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