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アクセラスポーツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとXD3の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  XD3
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 345万円1260万円
XD3の相場表を見る
669 中古車掲載台数 13
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360° フルセグ DVD再生 BT ETC 16AW

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マニュアル車・5速・CD・キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/ナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 白レザーシート バックカメラ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 禁煙車MナビSD/DVD/BlueT地デジETCキーレス

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ナビ ETC 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    838万円

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    本体価格
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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ワンオーナー車 ガラスサンルーフ

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    878万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

関東
214
91.2万円
関西
92
102.5万円
東海
103
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
58
94.6万円
東北
47
102.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
9
664.3万円
関西
0
---
東海
2
1069万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

XD3の中古車を探す

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アクセラスポーツとXD3のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMWアルピナ  XD3
171.2万円331万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1496~2188 排気量(cc) 2993
105~175 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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