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アクセラスポーツとローザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  ローザ
VS
19.9万円225万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
463 中古車掲載台数 86
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 大型12インチアンドロイドオーディオ APPLEカープレイ 純正ナビ ETC バックカメラ スペアスマートキー アルパインスピーカー USB タイヤ新車外し オートワイパー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックモニター ETC 純正SDナビ ブルートゥース CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 禁煙車 ABS 両席エアバック オートエア

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6MT マツダコネクトナビ Bluetoothオーディオ ETC 追従クルコン 純正18インチアルミホイール ブラインドスポット iストップ HIDヘッドライト フロントフォグライト プッシュスタート

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正アルミホイール18インチ パワーシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール ETC アイドリングストップ バックカメラ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ ブラックレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW 新品タイヤ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング 33人乗り 自動ドア 超超ロング

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  • 三菱ふそう ローザ 4WD 自動ドア 29人乗り 2ドア

    本体価格
    200.7万円

  • 三菱ふそう ローザ 22人乗り 5速MT 排ガス適合車 22人乗り 排ガス適合 5速MT 自動ドア 車検1年 点検整備

    本体価格
    260.8万円

関東
165
85.8万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.2万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.2万円
東北
40
86.3万円
北陸・甲信越
23
91.4万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
27
378.1万円
関西
35
365.8万円
東海
4
361万円
北海道
6
354万円
九州
7
242.1万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
4
245万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとローザのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱ふそう  ローザ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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