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アクセラスポーツとバネオを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとバネオの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
458 中古車掲載台数 1
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 検 2年付/後期/禁煙/ナビ/Bluetooth/TV/ETC/USB/HID/オートライト/前後ドラレコ/RVM/クルコン/スマートキー/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/ミラーウィンカー/Dバイザー/フォグ/AW/電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート サンルーフ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ ETC 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 後期型・禁煙・ワンオーナー車・6速マニュアル車・スマートシティーブレーキ・BSMシステム・パーキングセンサー・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・ETC車載器・スマートキー・整備記録簿

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート メーカーSDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ハーフレザーシート パワーシート サンルーフ HIDライト フォグランプ 左右シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 後期 サンルーフ 本革シート BOSE 衝突軽減 BSM シートヒーター マツダコネクト 障害物センサー フルセグナビ LEDヘッドライト レーダークルーズ HUD 電動パーキングブレーキ CD/DVD

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ガソリン車 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング ナビ ETC プラスチックバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ 特別仕様車 1.5S Style 16inch

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 車検有効期限令和9年7月/タイヤ4本新品交換済み/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー/プシュスタート/

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
167
86.4万円
関西
40
67.1万円
東海
84
81.2万円
北海道
21
100.2万円
九州
47
85.6万円
東北
41
86.3万円
北陸・甲信越
19
89.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとバネオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  バネオ
171.2万円331万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1496~2188 排気量(cc) 1897
105~175 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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