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アクセラスポーツとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ミニ  ミニ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円725万円
ミニの相場表を見る
457 中古車掲載台数 3087
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/夏冬タイヤ/純正エンジンスターター/バックカメラ/革巻きステアリング/クルーズコントロール/SPORT MODE/LEDヘッドライト

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/純正ナビ/フルセグTV/禁煙車/Bluetooth接続/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ セーフティクル

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BT再生 半革シート スマートキー2個 プッシュスタート ドライブレコーダー前後 アダクティブクルーズ HID LEDフォグ BOSEサウンド

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート 6速マニュアル 修復無し

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズコントロール CD/DVD/DTV/Bluetooth ドライビングポジションサポートパッケージ レーンキープ

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ユーザー買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム LED バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 6MT マツダコネクトナビ Bluetoothオーディオ ETC 追従クルコン 純正18インチアルミホイール ブラインドスポット iストップ HIDヘッドライト フロントフォグライト プッシュスタート

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 前後ドラレコ DVD Bluetooth 地デジ クルーズコントロール コーナーセンサー ハンドルリモコン ETC サイドエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    99.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

関東
167
86万円
関西
39
66.9万円
東海
84
81.2万円
北海道
21
100.2万円
九州
47
85.5万円
東北
41
86.1万円
北陸・甲信越
19
89.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
1041
193.7万円
関西
517
170.2万円
東海
533
190万円
北海道
56
136.3万円
九州
337
195.9万円
東北
109
155.4万円
北陸・甲信越
153
169.5万円
中国
207
202万円
四国
134
164.5万円

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アクセラスポーツとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ミニ  ミニ
171.2万円331万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1496~2188 排気量(cc) 1998
105~175 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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