マツダ アクセラ | フォード エクスプローラー | |
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VS | ||
18.6万円~178万円
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中古車相場 |
49.8万円~745.1万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 134台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アクセラ | フォード エクスプローラー | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 440万円~635万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4580×1795×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 1998~3500 |
99~175 | 最高出力(馬力) | 243~370 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン 独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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