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アクセラとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   ホンダ  ストリーム
VS
9万円178万円
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中古車相場 4.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
152 中古車掲載台数 143
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 145000km時HVバッテリー新品交換済み

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 盗難防止システム 衝突安全ボディ AW

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    120.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ オルガン式ペダル

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保証 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    121万円

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    59.3万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ETC ナビ キーレス Bカメ ステリモ CD DVD

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビRカメラETC1オーナ3ヶ月保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 6人乗り ETC キーレス オートライト

    本体価格
    49.8万円

関東
51
97.1万円
関西
21
111.1万円
東海
15
112.8万円
北海道
5
92.1万円
九州
19
106.9万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
10
122.6万円
中国
13
104.9万円
四国
6
89.7万円
地域別台数
関東
61
38.5万円
関西
26
37.5万円
東海
7
37.5万円
北海道
11
36.5万円
九州
11
35.5万円
東北
10
40.1万円
北陸・甲信越
9
33.4万円
中国
4
38.2万円
四国
4
47.3万円

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アクセラとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   ホンダ  ストリーム
171.2万円331万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496~2188 排気量(cc) 1799~1997
99~175 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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