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アクセラとMPVを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとMPVの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   マツダ  MPV
VS
9万円178万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 14万円142.6万円
MPVの相場表を見る
160 中古車掲載台数 135
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1年保証付/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ アクセラ 15Sプロアクティブ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・クリーンディーゼル

    本体価格
    127万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 評価書付中古車

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートキー/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS Lパッケージ OP5年保証対象 ハイブリッドS Lパッケージ OP5年保証対象

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ AFS RVM ETC クルコン ドラレコ Bカメ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲モニター BLUETOOTH BOSE

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 スポーツ 4WD 7人乗り ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S /天井モニタ/リラックスシート/Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート 後席モニター ETC付き

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ /両側電動/スマートキー/ナビ/ETC/キセノン

    本体価格
    29万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビTVバックカメラETC両電動ドアBluetooth

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 検 2年/後期/ナビ/S・Bカメ/TV/ETC/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ MPV 2.0 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 自社 ローン 対象車

    本体価格
    66万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正HDDナビ

    本体価格
    36万円

関東
55
95.3万円
関西
24
108.1万円
東海
14
103.2万円
北海道
5
91.9万円
九州
21
104.6万円
東北
13
90万円
北陸・甲信越
11
118.3万円
中国
12
105.7万円
四国
5
85.7万円
地域別台数
関東
40
47.7万円
関西
21
31.5万円
東海
16
42.8万円
北海道
2
51万円
九州
13
38.4万円
東北
11
44.2万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
21
66.5万円
四国
3
46万円

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アクセラとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   マツダ  MPV
171.2万円331万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496~2188 排気量(cc) 2260
99~175 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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