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アテンザとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
19.8万円289万円
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中古車相場 89.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
245 中古車掲載台数 60
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 純ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC エアロ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー BOSE 茶本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン 本革白シート ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 黒革 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 白革 シートH 追クルコン HID

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ブラックレザーシート/マツダコネクトナビ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT 禁煙車 マツダ整備歴19インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX 

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ タイプR ユーロ

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    本体価格
    208.9万円

関東
84
102.9万円
関西
32
120万円
東海
60
103.4万円
北海道
12
149.3万円
九州
33
78.8万円
東北
7
79.8万円
北陸・甲信越
4
121.8万円
中国
10
125.5万円
四国
3
84.7万円
地域別台数
関東
28
176.9万円
関西
7
175万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円

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マツダ  アテンザ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
250万円419万円 新車時価格 298万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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