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アテンザとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ルノー  アルピーヌ
VS
19.8万円241.7万円
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中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
193 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV LED 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ プッシュスタート パドルシフト 本革シート シートヒーター DVD Bluetooth BOSE ETC バックカメラ 障害物センサー LED エンジンスターター

    本体価格
    124万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/4WD/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/スマートシティブレーキサポート/パドルシフト/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正HDDナビ フルセグ/Bluetooth/Bカメラ 黒本革シート 前席シートヒーター/PWーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ レーダークルーズ レーンアシスト Bluetooth フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/安全装備/ナビ/フルセグTV/360°モニター/レザーシート/シートヒーター/フロントシートベンチレーション/レーダークルーズ/BSM/アダプティブLED/ドラレコ/マツダ純正19インチアルミ

    本体価格
    235.8万円

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  • ルノー アルピーヌ A610 ターボ 

    本体価格
    550万円

関東
61
106.9万円
関西
26
105.7万円
東海
45
94.3万円
北海道
9
133.3万円
九州
24
94.7万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
10
122.3万円
四国
1
94.6万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
3
1399万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとアルピーヌのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   ルノー  アルピーヌ
250万円419万円 新車時価格 735万円895万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1997~2488 排気量(cc) 2458~2975
155~190 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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