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アテンザスポーツワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
22.1万円~70万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円~949.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 552台
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX ・社外ナビ/DVD/CD・バックカメラ・白革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書・スペアキー

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 メモリーナビ フルセグ DVD HID ETC クルーズコントロール キーレス エアロ リアスポイラー MTモード 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコンパドルシフトHIDライトフォグ純AW

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S マニュアル エアコン パワステ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C 社外メモリナビ CD DVD ワンセグ USBHIDヘッドライトオートライトステアリングスイッチ横滑り防止装置フロアマットドアバイザー社外16インチアルミホイール リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth ETC レザーシート オートクルーズコントロール アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 MTモード付

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 走行34000キロ GY3W 修復歴無し ETC 17インチアルミ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー/純正7インチナビ/ワンセグTV/Blue tooth/CD/DVD/バックカメラ/パドルシフト/前後ドラレコ/ビルトインETC/革巻きステアリング/純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    35.8万円

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    138万円

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    112.4万円

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    365万円

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    本体価格
    158.6万円

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    95.3万円

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    72.5万円

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    本体価格
    274万円

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    本体価格
    175.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 後期型 ブラウンダコタレザー シートヒーター LEDライト ACC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

関東
9台
40.7万円
関西
3台
51.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
59.1万円
東北
1台
35.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
55万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
257台
257.6万円
関西
118台
230.1万円
東海
85台
243.2万円
北海道
14台
247.1万円
九州
24台
234.9万円
東北
15台
166.3万円
北陸・甲信越
20台
291.8万円
中国
14台
246.4万円
四国
5台
219.7万円

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アテンザスポーツワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツワゴン   BMW  3シリーズツーリング
220万円~275万円 新車時価格 494万円~1144万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1795×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~2998
150~170 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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