| マツダ RX-8 | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～478万円
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中古車相場 |
17万円～138万円
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| 392台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-8 | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| 253.1万円～383.3万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 210～250 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9～10km/L | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS（レネシス）」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50：50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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