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スクラムワゴンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  RCZ
VS
22万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
249 中古車掲載台数 90
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTVBカメラキーフリードラ衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 無修復 ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 走行24000キロ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    126万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側電源スライドドア オートステップナビ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライド ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

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  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 走行10万km検R7.4黒革HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    89万円

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    179.9万円

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    89.5万円

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    259.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー

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    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

関東
78
93.9万円
関西
46
86.1万円
東海
17
98.3万円
北海道
15
76.7万円
九州
38
92.4万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
34
130.9万円
関西
20
222.9万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
105.5万円
北陸・甲信越
3
77.5万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

スクラムワゴンの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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スクラムワゴンとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  RCZ
143.6万円209.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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