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86とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  スクラム
VS
60万円448万円
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中古車相場 14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
889 中古車掲載台数 330
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDフェンダーフィン TRDリアサイドスポイラー TRDスタビライジングカバー TRDドアスタビライザー TRDスポルティーボサス TRDメンバーブレース TRD4本出しマフラー TRD18インチAW クルコン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト純正17AWスマートキーナビ  Bカメラ プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド (87) リアウィング ハーフレザーシート パドルシフト オートクルーズ オートLED ステアリングリモコン シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ナビTV.Bカメラ.ETC.キ-レス車検2年実施

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ SDナビバックカメラBT再生クルーズコントロール

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 G 17AW ETC HIDヘッドライト フォグランプ バックカメラ 取説 メンテナンスノート ドライブレコーダー前後 CD DVD ブリッツ車高調 SD

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 6速MT モデリスタフルエアロ 社外マフラー 純正ナビ TV視聴 Bluetooth接続 HIDヘッドライト 社外18インチアルミホイール CD再生 フロントフォグライト キーレスエントリー

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86前期 MT

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    69.8万円

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    95万円

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    本体価格
    34.8万円

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    41万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ カーナビ ETC キーレス コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    85.2万円

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    本体価格
    55.8万円

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    36万円

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    183万円

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  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 修復歴無し ETC 4ナンバー タイミングチェーン フルフラットシート  事業用登録可 両側スライドドア!!

    本体価格
    33万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
77
74.5万円
関西
62
73.4万円
東海
35
87.3万円
北海道
16
84.2万円
九州
46
62.5万円
東北
18
69.9万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
40
67.4万円
四国
13
51.1万円

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トヨタ  86   マツダ  スクラム
199万円648万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 46~49
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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