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トールとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  スピアーノ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
999 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール サンシェード ETC 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ レンタアップ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII /禁煙車/両側電動スライド/衝突軽減C/クルーズコントロール/アイドリングストップ/ドラレコ/スマートキー/オートライト/ウォークスルー/フラットシート/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間保証付 スマートアシスト エコアイドル クルーズコントロール メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    65.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト バックカメラ ドライブレコーダー ナビ プライバシーガラス 左側電動スライドドア

    本体価格
    106.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマアシ/アダプティブクルーズコントロール/純正14AW

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ地デジフルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS CDラジオオーディオ

    本体価格
    25万円

関東
305
140.8万円
関西
106
131.7万円
東海
111
126.8万円
北海道
27
123.8万円
九州
143
123.5万円
東北
94
140.2万円
北陸・甲信越
80
137万円
中国
100
145.7万円
四国
33
134.7万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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トールとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スピアーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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