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ルークスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
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6255 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC アイドリングストップ 障害物センサ- 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ドラレコ ETC フルセグTV DVD再生 インテリキー 両側電動スライドドア ワンオーナ- LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙/ハンズフリースライドドア/両側自動ドア/衝突軽減/車線逸脱警報/コーナーセンサー/全方位カメラ/9型純正ナビ/BTオーデイオ/フルセグ/DVD再生/スマートキー/プッシュスタート/ETC2.0

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド パワースライドドア バックカメラ 地デジナビ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ TV ETC 左右パワースライドドア アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション オートステップ付車 4WD テレビ ETC アルミ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ(Bluetooth/DVD/CD)アラウンドビューモニター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止機能/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ETC/前後コーナーセンサーアイドリングストップ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Bluetooth対応ナビ DVD

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正9incナビTV 360カメラ 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 整備付 左電動ドア純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    127万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

関東
1603
126.2万円
関西
875
134.3万円
東海
869
135.1万円
北海道
231
123.7万円
九州
1048
130.3万円
東北
580
134.1万円
北陸・甲信越
407
132.5万円
中国
412
136万円
四国
230
126.6万円
地域別台数
関東
7
30.3万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
10.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
23.4万円

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ルークスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  スピアーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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