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デミオとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  S5
VS
7.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 104万円~997.7万円
S5の相場表を見る
1206台 中古車掲載台数 18台
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 28年12月登録/4WD/走行33600km/エターナルブルーマイカ/純正ナビ/DVDビデオ/フルセグTV/Bluetooth/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ ETC クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV DVD Bluetooth シティブレーキ BSM オートLED ステリモ アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ デミオ デミオ XD 

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正メーカーOPナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール 前進時AT誤発進抑制制御 フロントフォグランプ アクティブドライビングディスプレイ インテリジェントドライブマスター シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙車1オーナ ナビ バックカメラ フロントカメラ テレビ ステアリングスイッチ スマートキー ドライブレコーダ ETC オートエアコン オートワイパ ドアバイザ トラクションコントロール

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードエアロ&ルーフスポイラー・LEDヘッドライト・マツダコネクトナビ・バックカメラ・フルセグTV・HUD・レーンキープアシスト・BSM・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ユーザー買取車両/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/プシュスタート/オートライト/アイドリングストップ/

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/マツダコネクト/純正ホイール/アドバンスドキー/エンジンスターター/プッシュスタート/クルーズコントロール/バックカメラ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    293万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ライティングPKG マトリクスLED OLEDライト 純正19インチAW シートメモリ スマホ連携 ダンピングコントロールSスポーツサス ドライブセレクト パッセンジャーディスプレイ ACC

    本体価格
    819.9万円

関東
323台
65.6万円
関西
132台
67.7万円
東海
190台
70.8万円
北海道
83台
63.5万円
九州
125台
64万円
東北
126台
71.7万円
北陸・甲信越
83台
77.2万円
中国
118台
70.9万円
四国
26台
65.9万円
地域別台数
関東
10台
367万円
関西
3台
691.1万円
東海
3台
507.3万円
北海道
1台
129.9万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
395万円

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デミオとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  S5
135万円~227.9万円 新車時価格 1035万円~1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1298~1498 排気量(cc) 2994
92~116 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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