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デミオとQ8を比較! - みんなの比較車種

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デミオとQ8の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q8
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
1327 中古車掲載台数 99
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シティブレーキ 禁煙車 レザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ スマートブレーキ 禁煙車 マツダコネクトナビ クルーズコントロール 純正アルミホイール プッシュスタート バックカメラ LEDオートライト 走行8100Km

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ ETC安全装備付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ XDツーリング 中期 ローダウン 純正ナビ 車検整備付 中期 ローダウン 純正SDナビ フルセグ DVD ブルートゥース バックカメラ LEDヘッド スマートキー クルコン Aストップ 電格 プライバシーガラス ETC シートヒーター Pスタート ステリモ シートリフター

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S バックカメラ ETC LEDライト フォグライト

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    78.8万円

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    1080万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP SラインP SR

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  • アウディ Q8 50 TDI quattro ベンチレーション Bang&Olufsen S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ ブラック ブラックスタイリングパッケージ HDマトリクスLED

    本体価格
    1040万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

関東
351
64.6万円
関西
172
67.6万円
東海
177
69.1万円
北海道
74
70.4万円
九州
129
67.4万円
東北
127
70.2万円
北陸・甲信越
101
70.8万円
中国
147
74.9万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
27
713.5万円
関西
24
705.9万円
東海
11
694.8万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
5
560.8万円
北陸・甲信越
8
779.3万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

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デミオとQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q8
135万円227.9万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1298~1498 排気量(cc) 2967~2994
92~116 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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