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デミオと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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デミオと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 53.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 108
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ビルトインETC・革調シートカバー

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生機能 プッシュスタート

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD エアロ(フロント サイド リア)・ダウンサス・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビTV バックカメラ セーフティパッケージ レーダーブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット LEDオートハイビーム ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC インテリキー2個

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MTクルコンLEDライト純AWナビDTVETC1オナ

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 1年保証付  禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 スマートキー ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 純ナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 2WD   禁煙車 CD 5速MT 電動格納ドアミラー 集中ロック パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    133.9万円

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    148万円

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    本体価格
    95.8万円

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    72.6万円

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    138万円

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    本体価格
    109.1万円

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    本体価格
    156万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 革シート/Pシート/HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
398
65.6万円
関西
173
66.8万円
東海
229
71.2万円
北海道
83
69万円
九州
149
65.8万円
東北
147
72.4万円
北陸・甲信越
119
71.4万円
中国
153
73.9万円
四国
55
72.3万円
地域別台数
関東
47
134.2万円
関西
20
137.7万円
東海
24
127.3万円
北海道
1
188.1万円
九州
7
157.7万円
東北
7
152.2万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
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デミオと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  2シリーズグランツアラー
135万円227.9万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1998
92~116 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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