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デミオとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフリートウッドの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   キャデラック  フリートウッド
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 100万円330万円
フリートウッドの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 18
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ETC プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC

    本体価格
    104万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車 純ナビ Bカメラ BSM 前ドラレコ ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ SCBS LED BSM フルセグ DVD BT ETC

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C HDDナビTV前後ドラレコ禁煙キーレスキー

    本体価格
    46.8万円

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    220万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

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    100万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

関東
356
69.3万円
関西
166
72.2万円
東海
215
72.7万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
130
77.4万円
北陸・甲信越
128
75.6万円
中国
128
80.8万円
四国
54
74.2万円
地域別台数
関東
4
379.5万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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デミオとフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   キャデラック  フリートウッド
135万円227.9万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1298~1498 排気量(cc) 4892~5727
92~116 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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