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デミオとHHRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シボレー  HHR
VS
10万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 100万円188万円
HHRの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ/TV/DVD/Bluetooth ETC スマートキー&プッシュスタート USB入力端子 シートヒーター  LEDライト フォグランプ スマートシティーブレーキ シートヒーター 社外AW 本州仕入れ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    66.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC  衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナー/純正CDデッキ/キーレス/純正アルミホイール/純正フルエアロ/

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナー

    本体価格
    34万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ バックモニター CD DVD再生 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD ETC 衝突軽減 HUD LEDヘッドライト クルコン ステリモ オートエアコン パドルシフト スマートキー 純正アルミ プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー ETC キーレス HIDヘッドライト フォグランプ 社外アルミ

    本体価格
    27万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 後期/純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/キーレス/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー/バニティミラー/ETC/プライバシーガラス/シートリフター

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    100万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    95万円

関東
370
62.8万円
関西
144
67.4万円
東海
180
68.9万円
北海道
106
67.4万円
九州
110
69.5万円
東北
148
68.1万円
北陸・甲信越
98
78.4万円
中国
107
73.8万円
四国
30
60.9万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
127.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとHHRのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  HHR
135万円227.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1298~1498 排気量(cc) 2189~2384
92~116 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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