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デミオとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとムルティプラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  ムルティプラ
VS
8.8万円167.8万円
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中古車相場 25万円171.1万円
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1827 中古車掲載台数 16
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ BT接続 リモコンキー フルセグ

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速マニュアル!!

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 後期 シティブレーキ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    91.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビフルセグTVBTオーディオETCキーレス

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ TV ETC キーレス 検2年

    本体価格
    27万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター 

    本体価格
    38.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ETC

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth ナビ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    25万円

関東
489
72.4万円
関西
200
74.2万円
東海
272
73.3万円
北海道
107
73.2万円
九州
195
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
165
76.4万円
中国
158
83.3万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
5
74.1万円
関西
6
94.9万円
東海
2
98.1万円
北海道
0
---
九州
3
109.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとムルティプラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  ムルティプラ
135万円227.9万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1298~1498 排気量(cc) 1596
92~116 最高出力(馬力) 103
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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