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デミオと500Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フィアット  500X
VS
6.8万円156.2万円
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中古車相場 42万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 196
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 展示拠点 田辺

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング MTモード付

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/BT/360度モニター/レーダークルーズ

    本体価格
    124.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ XD SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ メモリナビ Bカメラ iストップ キーレス

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDライト プッシュスタート リアカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    117.2万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
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  • フィアット 500X ポップスター ナビ/TV/バックカメラ/ETC

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    47万円

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    本体価格
    219.1万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/Applecarplay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    223.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

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    214.6万円

  • フィアット 500X クラブ 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ ETC

    本体価格
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    本体価格
    98.9万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙 シートヒーター レダクル BSM

    本体価格
    228.8万円

関東
437
73.6万円
関西
218
74.5万円
東海
258
74.1万円
北海道
93
71.1万円
九州
215
73.7万円
東北
184
82万円
北陸・甲信越
144
72.8万円
中国
143
83.2万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
53
217.9万円
関西
23
216.2万円
東海
53
188.6万円
北海道
17
202.8万円
九州
9
183万円
東北
17
218.4万円
北陸・甲信越
9
228.7万円
中国
9
261.9万円
四国
6
197.7万円

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デミオと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フィアット  500X
135万円227.9万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1368
92~116 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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