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デミオとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1390 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 Pセンサー LED 純正ナビ TV

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー/ナビ/ETC付き/キーレス/

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 車検登録2年付/ナビTV+Bカメラ+ETC

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビフルセグ・TV・CD/DVD

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 全方位カメラ 純ナビTV 純16アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/シートヒータ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    85.8万円

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    140万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
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    本体価格
    169.9万円

関東
351
68.9万円
関西
164
72.3万円
東海
210
72.5万円
北海道
69
72.6万円
九州
157
68.4万円
東北
129
77.2万円
北陸・甲信越
128
75.8万円
中国
129
80.4万円
四国
53
73.6万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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デミオとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
135万円227.9万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1298~1498 排気量(cc) 4009~4600
92~116 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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