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デミオとMKTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   リンカーン  MKT
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ スマ-トブレ-キサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 白革 純正ナビTV バックカメラ HUD 禁煙

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ オートハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー  Bluetooth ETC ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減ブレーキ シートヒーター HUD マツダコネクト フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ USB端子 ETC LEDライト 純正15AW アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 5速MT/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ/オートライト/ドライブレコーダー/ドライブコンフォートパッケージ/社外14インチアルミホイール/キーレスキー

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ スマートシティブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT/マツダスピードエアロ/白革/純ナビ/禁煙/ドラレコ/スマキーX2

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD 2年保証 ディーゼルターボ LED クルコン

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/オートワイパー/衝突被害軽減/クルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

関東
361
64.6万円
関西
178
68.2万円
東海
208
71.5万円
北海道
77
66.5万円
九州
138
68.5万円
東北
140
70.5万円
北陸・甲信越
110
71.8万円
中国
144
73.5万円
四国
52
71.7万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとMKTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   リンカーン  MKT
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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