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デミオとランティスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  ランティスクーペ
VS
10万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円99.8万円
ランティスクーペの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ユーザー様買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ  ステアリングリモコン

    本体価格
    20.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C プッシュスタート/スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビドラレコETC付き

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル クラッチ交換済み オートライト 禁煙車 ドライビングコンフォートパッケージ装着車 純正フロアマット サイドバイザー キーレスキー スペアキーあり アルミホイール

    本体価格
    47.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ステリモ・クルコン・パドルシフト・Wシートヒーター・スマートシティブレーキシステム・横滑り防止・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    91.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ フルセグ リアカメラ ETC BSM シートヒーター

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

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    48万円

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    99.8万円

  • マツダ ランティスクーペ 2.0 タイプX 5速マニュアル/2000ccV6エンジン/レカロシート左右/サンルーフ

    本体価格
    98万円

関東
371
62.9万円
関西
144
67.4万円
東海
181
68.9万円
北海道
106
67.4万円
九州
110
69.5万円
東北
148
68.1万円
北陸・甲信越
98
78.4万円
中国
107
73.8万円
四国
30
60.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
2
98.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとランティスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  ランティスクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 150万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1695×1355
1298~1498 排気量(cc) 1839~1995
92~116 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーティな雰囲気満点の4ドアクーペ

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、ミドルクラスのスポーティでコンパクトな4ドアクーペ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、躍動感にあふれたスポーティなムードを演出。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.3mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせる。搭載されるエンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが設定される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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