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デミオとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  R360クーペ
VS
7.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル クラッチ交換済み オートライト 禁煙車 ドライビングコンフォートパッケージ装着車 純正フロアマット サイドバイザー キーレスキー スペアキーあり アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクト バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ユーザー買取車 スマートキープッシュスタート ETC マニュアルアエコン パワーステアリング リアワイパー シガーソケット i-stop

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期モデル 純正SDナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ABSWエアバック プライバシーガラス 社外LEDライト i-stop 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 スマートキー Bluetooth接続 ドアバイザー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・ナビ・テレビ・ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ETC・プッシュスタート・クルーズコントロール・シートヒーター・アルミホイール

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S LEDコンフォートpkg 360°ビュー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV CD&DVD再生 フロアATシフト プッシュスタート ハンドルスイッチ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ R360クーペ KRBC 4速MT ETC

    本体価格
    349万円

関東
362
64.9万円
関西
176
67.7万円
東海
201
67.8万円
北海道
91
70万円
九州
111
68.4万円
東北
148
70.6万円
北陸・甲信越
85
76万円
中国
143
70.8万円
四国
54
69.1万円
地域別台数
関東
2
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   マツダ  R360クーペ
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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