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デミオとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  アテンザワゴン
VS
10.8万円154.7万円
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中古車相場 27万円237.7万円
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1315 中古車掲載台数 321
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続 ETC 2年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車  LEDヘッドライト ETC シートヒーター スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    125.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/TV/ETC/全周位カメラ/LEDライト

    本体価格
    92.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール マツダコネクトナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV ETC LEDヘッドランプ 社外AW

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダコネクトナビ バックカメラ ETC Blue

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 禁煙車 マツダコネクト アイライン ETC フルセグTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ MTモード パドルシフト LEDライト プッシュスタート CD・DVD オートワイパー  クルコン フォグランプ

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス アルミ 横滑り防止機能 4WD

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー 禁煙 ETC Bluetooth シートヒーター タイヤ新品交換

    本体価格
    64万円

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    156.2万円

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    58.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ディスチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ スマートキー・スマートブレーキサポート・リアビークルモニタリングシステム・レーダークルーズコントロール・DSC・ディスチャージライト・社外HDDナビ・TV・フリップダウンモニター

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 61 クリアランスソナー ブラインドスポット バックカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ Bluetooth USB ステアリングリモコン ETC

    本体価格
    79.3万円

関東
365
62.3万円
関西
179
69.5万円
東海
195
69.5万円
北海道
77
69.3万円
九州
121
69.1万円
東北
131
71万円
北陸・甲信越
76
75.9万円
中国
130
71.8万円
四国
41
70.4万円
地域別台数
関東
115
102.9万円
関西
35
99.5万円
東海
72
85.2万円
北海道
20
139万円
九州
21
98.3万円
東北
22
81.9万円
北陸・甲信越
16
109.4万円
中国
16
94.2万円
四国
4
124.8万円

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デミオとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  アテンザワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2488
92~116 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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