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デミオとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 52.8万円295万円
CX-3の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 1366
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 クリアランスソナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 記録簿14枚 エンジンスターター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ.TV.Bluetooth.Bカメラ.1年保証付き

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ナビ スマートキー

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減純SDナビスマートキソナーセンサー

    本体価格
    74.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 30000km スマキー CD TV AAC

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 衝突軽減 全方位 フルセグナビ クルコン

    本体価格
    124.2万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ バックモニター純正ナビフルセグTVキーレス

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルコン

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 ディーゼルターボ

    本体価格
    149.2万円

関東
486
72.4万円
関西
204
73.9万円
東海
270
72.8万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71万円
東北
175
81.6万円
北陸・甲信越
165
77万円
中国
156
83.8万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
352
157万円
関西
174
158.7万円
東海
245
149.6万円
北海道
66
154.2万円
九州
168
158.9万円
東北
98
164.4万円
北陸・甲信越
113
164.4万円
中国
104
163.8万円
四国
46
163.9万円

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デミオとCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  CX-3
135万円227.9万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1298~1498 排気量(cc) 1496~1997
92~116 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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