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デミオとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
5.9万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 58
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LEDヘッド/BT音楽/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 45000km ETC AAC Aライト Aワイパー

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビフルセグシートヒータースマートキー

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC 360°モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ エンジンスターター

    本体価格
    108万円

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    525万円

関東
486
72.2万円
関西
205
74.6万円
東海
269
72.6万円
北海道
107
72.9万円
九州
195
71万円
東北
178
81.7万円
北陸・甲信越
171
76.9万円
中国
160
83.8万円
四国
65
75.1万円
地域別台数
関東
25
338.3万円
関西
14
334.9万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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デミオとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  SLC
135万円227.9万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1298~1498 排気量(cc) 1595~1991
92~116 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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